拉絲機(jī)安全操作規(guī)范
1．拉絲機(jī)工作區(qū)一米范圍內(nèi)應(yīng)保持干凈整潔無障礙物，防止跌倒摔傷，磕絆到機(jī)器上。
2．拉絲機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前先檢查電器設(shè)備等是否正常，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)維修、更換。機(jī)器開動(dòng)時(shí)，應(yīng)注意操作，防止打結(jié)或拔斷及損壞工裝設(shè)備。
3．銅、鋁桿焊接時(shí)，應(yīng)遵守焊接機(jī)安全操作規(guī)范，戴好防護(hù)眼鏡，人應(yīng)站在木墊板上，并應(yīng)在焊接機(jī)的側(cè)邊，以防觸電和燙傷。
4．拉絲機(jī)在拉撥過程中，一極絲的結(jié)尾或中間斷線時(shí)不準(zhǔn)用手在滾筒下面接頭子，更不準(zhǔn)在正面對(duì)收線盤進(jìn)行排線調(diào)整。
5．銅、鋁桿通過模子后，塞入蛇形鉗內(nèi)，插緊銷子，在開車前蛇形鉗頭必須平整地放在拔盤上，否則不準(zhǔn)啟動(dòng)設(shè)備。
6．掌握離合器及開關(guān)的人員，一定要聽取掌握拔盤人員的口令才能推上離合器(必須一次推下)，防止鏈條打傷人體。
7．機(jī)臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，禁止在機(jī)臺(tái)上做清潔或調(diào)整修理工作。
8．工作時(shí)間不許打鬧和任意離開機(jī)臺(tái)。放線打結(jié)時(shí)，嚴(yán)禁開車搶救，應(yīng)立即停車處理。

拉絲機(jī)生產(chǎn)過程注意事項(xiàng)
由于銅線拔絲機(jī)設(shè)備的不間斷生產(chǎn)，拉絲的速度也會(huì)逐漸地與退火不同步，導(dǎo)致拉絲時(shí)由于牽引速度的時(shí)快時(shí)慢而使線徑出現(xiàn)間斷的、不規(guī)則的變化。
該現(xiàn)象產(chǎn)生的原因有以下幾點(diǎn)：
1.由于主電機(jī)齒輪箱的長期使用而造成的磨損。這能使拉絲的定速輪速度與牽引速度以及收線速度不相匹配，從而形成單絲的拉細(xì)。
2.儲(chǔ)線輪上的張力的不穩(wěn)定。生產(chǎn)車間使用氣壓的地方可能較多，這會(huì)造成拔絲機(jī)氣泵的氣壓時(shí)大時(shí)小，這也就使儲(chǔ)線器的張力不是恒定的，而由于收線的速度是不變的，這就使拉絲所受的拉力也非恒值，由此可造成單絲外徑偏差無法精確控制.
3.銅線在退火輪上的顫動(dòng)。這使得銅線在時(shí)松時(shí)緊的狀態(tài)下進(jìn)行退火，退火的電流密度時(shí)大時(shí)小，而銅線在較高速度下的強(qiáng)度是比較低的，因此容易造成銅線在退火輪上打火，使銅線的表面由于火花的作用而線徑不均勻。
解決方法：對(duì)儲(chǔ)線器進(jìn)行很好的潤滑，避免其在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)線造成反向的磨擦力進(jìn)而使線拉細(xì)；調(diào)整好線的張力，使拉絲的行程始終緊貼于退火輪；保證退火輪鋼圈的完好，避免因鋼圈的表面缺陷而使退火電流不穩(wěn)定。
根據(jù)拔絲機(jī)的實(shí)際情況重新對(duì)拔絲機(jī)進(jìn)行配模：根據(jù)拉絲原理來調(diào)整退火輪傳動(dòng)軸上的可調(diào)節(jié)的三角帶輪的直徑，使退火輪轉(zhuǎn)速/定速輪轉(zhuǎn)速＝前滑系數(shù)＆#215;定速輪直徑/退火輪直徑，其中定速輪和退火輪的直徑是已知的，定速輪和退火輪的轉(zhuǎn)速也可以測出,由此可得到前滑系數(shù)，由滑差系數(shù)即可對(duì)本拔絲機(jī)進(jìn)行重新配模，這樣配出的模具才能滿足要求。！